Protivtežni viljuškarisu najčešće korišćeni viljuškari.Vilica se nalazi izvan središnje linije prednjeg točka.Da bi se savladao moment prevrtanja koji stvara teret, na zadnjem delu viljuškara je ugrađena protivteg.Ova vrsta viljuškara je pogodna za rad na otvorenom terenu, uglavnom koristeći pneumatske gume, sa velikom brzinom vožnje i velikom snagom.Okvir vrata se može pomicati naprijed prilikom preuzimanja ili istovara robe.Vilice se lako ubacuju, a okvir vrata se naginje unazad nakon podizanja kako bi teret bio stabilan tokom rada.Protivtežni viljuškar se uglavnom sastoji od motora, šasije (uključujući sistem prenosa, upravljačkog sistema, okvira, itd.), jarbola, rama viljuške, hidrauličkog sistema, električnog sistema i ravnog tereta.Jarboli viljuškara su uglavnom jarboli na dva nivoa sa visinom dizanja od 2m-4m.Kada je visina hrpe vrlo visoka i ukupna visinaviljuškarje ograničen, hidraulički sistem se koristi za pogon trostepenog ili višestepenog jarbola, podizanje viljuške i nagib okvira vrata.Općenito, cilindar za podizanje je opremljen točkom za podizanje, a lanac se može podizati i spuštati viljuškom, odnosno brzina dizanja robe je dvostruko veća od unutrašnjeg jarbola (ili klipa cilindra).
Vrijeme objave: 23.11.2022